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Lomas de Zamora > ¿PERDEMOS A «LA COSTERA»?: TALPSA DEJA DE SER INDEPENDIENTE
Lomas de Zamora

¿PERDEMOS A «LA COSTERA»?: TALPSA DEJA DE SER INDEPENDIENTE

Nadia Albornoz Publicado 19 de julio de 2024
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Venta de la línea "La Costera": La empresa TALPSA deja de ser independiente y fue comprada por Unión Platense

Venta de la línea «La Costera»: La empresa TALPSA deja de ser independiente y fue comprada por Unión Platense

La emblemática línea de colectivos «La Costera» cambió de manos. Transportes Automotores La Plata Sociedad Anónima (TALPSA), conocida por operar la línea 338 que conecta San Isidro con La Plata a través del Gran Buenos Aires, fue vendida. La empresa con sede en Tablada ahora pertenece a un consorcio compuesto por la empresa de colectivos Unión Platense y Colcar, un grupo empresarial que también gestiona las firmas Empresa del Oeste (EDO) y La Perlita.

TALPSA, es popularmente conocida como «La Costera» por su relación histórica con la desaparecida Compañía Colectiva Costera Criolla. También opera la línea 406, que parte de Ramos Mejía con dos ramales que llegan a Lomas de Zamora y al barrio San José. Además, gestiona las líneas de larga distancia 351 y 248C, con destinos que incluyen ciudades del oeste bonaerense hasta General Villegas.

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Venta de la línea "La Costera": La empresa TALPSA deja de ser independiente y fue comprada por Unión Platense

El último año resultó particularmente desafiante para TALPSA. En julio pasado, un incendio en su sede de Tablada destruyó 15 colectivos. Este año, la situación se agravó con repetidas medidas de fuerza debido a la demora en el pago de sueldos. La última tuvo lugar a principios de este mes.

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La venta se concretó con Unión Platense adquiriendo el 51% de las acciones, mientras que el 49% restante pasó a manos de Colcar. Este cambio en la estructura empresarial marca el fin de una era para TALPSA como entidad independiente y plantea nuevos desafíos y expectativas para el futuro del transporte en la región.

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