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Transporte > El boleto de tren subirá hasta un 91%
Transporte

El boleto de tren subirá hasta un 91%

Nadia Albornoz Publicado 12 de mayo de 2026
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El Gobierno oficializó un aumento escalonado de hasta 91% en los boletos de trenes del AMBA: El boleto mínimo llegará a $530

La Secretaría de Transporte de la Nación confirmó un nuevo esquema de aumentos para los boletos de trenes metropolitanos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que se aplicará de manera escalonada entre mayo y septiembre de 2026. La medida impactará en las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte y Urquiza, y contempla subas de hasta un 91,39% según el tramo recorrido y la modalidad de pago utilizada por los pasajeros.

La actualización tarifaria se oficializó mediante la Resolución 26/2026 publicada en el Boletín Oficial y se enmarca en el proceso de revisión de subsidios y costos operativos impulsado por el Gobierno nacional. El nuevo cuadro tarifario también se presentó en audiencia pública junto con los incrementos previstos para los colectivos bajo jurisdicción nacional.

suicidio en turdera

¿Cuánto valdrá el boleto?

El primer incremento comenzará a regir el próximo 18 de mayo, una vez finalizado el período de consulta pública. En esta etapa inicial, los boletos tendrán una suba del 18% para quienes utilicen una tarjeta SUBE nominalizada. De esta manera, el pasaje de la primera sección pasará de $280 a $330, mientras que la segunda sección subirá de $360 a $429 y la tercera sección de $450 a $528.

Según el cronograma oficial, luego del ajuste de mayo se aplicarán nuevos incrementos mensuales: 15% en junio, 13% en julio, 12% en agosto y 10% en septiembre. Con esta modalidad, el Ejecutivo decidió distribuir el aumento a lo largo de cinco meses en lugar de implementar una única suba de forma inmediata.

Precios de los boletos

De acuerdo con el esquema difundido por Transporte, el boleto mínimo para usuarios con SUBE registrada alcanzará en septiembre los $530 en la primera sección, lo que representa una suba acumulada del 89,29%. En el segundo tramo, el valor llegará a $689, equivalente a un aumento del 91,39%. Mientras que en la tercera sección el pasaje ascenderá a $848, con una variación acumulada del 88,44%.

La resolución también contempla actualizaciones para los beneficiarios de la Tarifa Social, entre ellos jubilados, pensionados y titulares de la Asignación Universal por Hijo (AUH). En este caso, el boleto mínimo en la primera sección pasó de $126 a $148,50. Mientras que la segunda sección aumentó de $162 a $185,25 y la tercera de $202,50 a $227,25. Aunque el descuento proporcional se mantiene respecto de la tarifa general, estos usuarios también quedarán alcanzados por los incrementos mensuales establecidos en el cronograma oficial.

El impacto será mayor para quienes no tengan registrada la tarjeta SUBE. Según la normativa, esos pasajeros deberán abonar el doble de la tarifa correspondiente a una SUBE nominalizada. De esta forma, en septiembre el boleto mínimo costará $1.060 en la primera sección, $1.378 en la segunda y $1.696 en la tercera.

Por otra parte, el pago en efectivo también registrará una actualización. El boleto mínimo ascenderá a $1.100, frente a los $900 vigentes al inicio de mayo.

Por qué aumenta

Desde la Secretaría de Transporte señalaron que la medida busca “garantizar la sustentabilidad del servicio ferroviario” y acompañar la evolución de los costos operativos del sistema. Según explicaron, la actualización tarifaria apunta a asegurar la continuidad de las prestaciones en el marco de las políticas públicas vinculadas al transporte público masivo.

El anuncio generó repercusiones entre distintos sectores vinculados al transporte y organizaciones de usuarios, que siguen de cerca la implementación del nuevo cuadro tarifario y su impacto en la economía cotidiana de quienes utilizan los trenes metropolitanos para trasladarse diariamente.

En paralelo, el Gobierno mantiene abierto el debate sobre la actualización de subsidios y el financiamiento del sistema de transporte urbano. Las autoridades indicaron que el esquema se podrá revisar en función de la evolución económica y de los costos operativos de los servicios en los próximos meses.

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