Cámaras empresariales de Transporte advierten posibles interrupciones en el servicio de colectivos a partir de septiembre de 2024
Las principales cámaras empresariales del transporte de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) emitieron una advertencia sobre las posibles interrupciones del servicio de colectivos a partir de septiembre de 2024 debido a la falta de acuerdo entre las autoridades nacionales, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y la Provincia de Buenos Aires (PBA).
En un comunicado conjunto, las entidades —entre las que se encuentran la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA)— señalaron la insuficiencia de los subsidios y la falta de actualización en la estructura de costos como los principales factores de la crisis.
Lee también:
- Vandalizaron la señalización del ex Pozo de Banfield
- Desde septiembre no habrá más subsidios a colectivos: ¿Qué líneas afecta?
Según el comunicado, la falta de cobertura de subsidios a las líneas que operan en la Ciudad de Buenos Aires a partir de septiembre, junto con un subreconocimiento de los costos de inversión, han creado una brecha financiera que pone en riesgo la continuidad del servicio.
Sin colectivos en la calle
Luciano Fusaro, vicepresidente de la AAETA, destacó que las empresas perciben un promedio de $862 por viaje, mientras que el costo real asciende a $1.400. Fusaro advirtió sobre la posibilidad de que «no haya colectivos en la calle» si no se toman medidas para cubrir esta diferencia.
A pesar del reciente ajuste tarifario del 37% implementado el 12 de agosto, las empresas aseguran que esta medida no es suficiente para aliviar la situación financiera del sector. Las cámaras informaron que se verán obligadas a reducir los servicios nocturnos y durante los fines de semana como una medida preventiva para evitar la paralización total del servicio.
Lee también:
- Inteligencia artificial revela el mejor lugar de Lomas para vivir
- Día del Trabajador de Estaciones de Servicio
Además, denunciaron una distribución irregular de los subsidios, que supuestamente ha favorecido al Grupo DOTA, en detrimento de otras empresas, exacerbando la crisis en el transporte público del AMBA.
Las cámaras también expresaron su preocupación por la falta de cobertura en la RED SUBE para las líneas que no pertenecen a la Jurisdicción Nacional, lo que podría afectar aún más la calidad del servicio. En su comunicado, hicieron un llamado a una mayor transparencia y equidad en la distribución de los subsidios y subrayaron la urgencia de encontrar soluciones sostenibles para garantizar la continuidad del servicio y el empleo de miles de trabajadores.
