El funcionario destaca la importancia de los subsidios al transporte y rechaza propuestas de eliminarlos
El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, brindó declaraciones en las que defendió la relevancia de los subsidios al transporte y cuestionó las propuestas de algunos candidatos opositores de eliminarlos por completo. En una entrevista en Radio Nacional, Giuliano argumentó que el debate fundamental es si existe o no el derecho al subsidio, y destacó cómo estos beneficios impactan en la accesibilidad y el bienestar de los trabajadores y la sociedad en general.
Diego Giuliano, ministro de Transporte de la Nación, se pronunció hoy sobre la discusión en torno a los subsidios al transporte en Argentina. En un contexto electoral en el que algunos candidatos, como Patricia Bullrich y José Luis Espert (Milei), plantean la eliminación de estos subsidios, el ministro sostuvo que el debate clave no es cuánto se destina a los subsidios, sino si existe o no el derecho al subsidio en sí.
Según Giuliano, los economistas ortodoxos y la oposición se centran en números fríos, como el costo del transporte y los ingresos que genera, sin tener en cuenta el impacto social y económico que tienen los subsidios. El ministro enfatizó que los subsidios son esenciales para hacer que las tarifas de transporte sean más asequibles y accesibles para la población.
El ministro explicó que, sin subsidios, una tarifa de transporte de colectivo tendría un costo puro de $700, lo que dificultaría su accesibilidad para los ciudadanos. Para Giuliano, el subsidio no solo beneficia a los trabajadores como salario indirecto, sino que también tiene un impacto positivo en los empleadores.
Giuliano destacó la importancia de la tarjeta SUBE como una herramienta efectiva para que los subsidios lleguen directamente al bolsillo de los usuarios, lo que considera un subsidio directo y eficiente.
El ministro también resaltó las inversiones realizadas en el sistema ferroviario, incluyendo la electrificación y los pasos bajo nivel, que han mejorado la calidad del servicio y han llevado a un aumento significativo en las cargas transportadas en trenes.
Giuliano concluyó instando a no cambiar la matriz de inversión en el sistema ferroviario y enfatizando la importancia de mantener un sistema de trenes eficiente para atender a la vasta extensión territorial de Argentina. Además, expresó su compromiso con la continuación de las inversiones ferroviarias a pesar de los desafíos económicos y climáticos que enfrenta el país.
