Oficializan el aumento de 40% en las tarifas del transporte de pasajeros en el AMBA que regirán a partir del lunes 1 de agosto
El Ministerio de Transporte oficializó la suba del 40% en la tarifa del transporte de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Los servicios de trenes de pasajeros metropolitanos, interurbanos y de larga distancia, comenzarán a circular con la nueva tarifa el lunes 1 de agosto.
La medida se tomó a través de la resolución 514/2022 publicada hoy en el Boletín Oficial. La misma establece que la tarifa mínima para el servicio de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires y el denominado «Subgrupo I» (conurbano bonaerense) pasará de $ 18 a $25,20. Comenzará a regir a partir de la hora cero de este lunes.
Asimismo, el pasaje de $ 20, para los tramos de 3 a 6 kilómetros, aumentará a $ 28. Mientras que el tramo de 6 a 12 kilómetros pasará de $ 21 a $29,40 y el de 12 a 27 km de $ 22 a $ 30,80. Para los tramos de más de 27 kilómetros de $ 23 a $32,20.
Ferrocarriles
En los servicios metropolitanos ferroviarios, la tarifa mínima en los ferrocarriles Mitre, Sarmiento, San Martín y el Tren de la Costa será de $ 17,25. Mientras que el segundo tramo de $ 21,75 y el tercero de $ 26.
Para el Roca y el Belgrano Sur las tarifas pasarán de $ 10,75, $ 14,25 y $ 17,25, y para el Urquiza de $ 11,25, $ 15,50 y $ 18,50. En tanto para el Belgrano Norte se dispusieron seis secciones de $ 9,50, $ 10,75, $ 14,75, $ 15,75, $ 18,25 y $ 21,75.
Todas estas tarifas serán las que regirán para el pago del pasaje con el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). Si se abona en efectivo pasarán a ser de $ 52 para todas las secciones del Mitre, Sarmiento, San Martín y Tren de la Costa. Y $34,50 para el Roca y $ 33,50 para el Belgrano Sur.
Para el Urquiza, el pago en efectivo será, de acuerdo con las secciones, de $ 22,50, $31 y $37. Mientras que para las seis secciones del Belgrano Norte pasará a ser de $ 19, $21,50, $ 29,50, $31,50, $36,50 y $43,50.
El incremento de la tarifa del autotransporte y los servicios ferroviarios se dispuso luego de mantenerse más de tres años sin modificaciones, y en el marco del objetivo del Gobierno de reducir el peso de los subsidios en el resultado fiscal.
Los subsidios al transporte son los más significativos después de los energéticos y en el primer semestre representaron una erogación de $ 152.271,3 millones. Con un aumento interanual del 85,4%, según el último informe de la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (ASAP).
