Todo se debe a la constante actualización de la tarifa
La crisis del transporte en el AMBA no hace otra cosa que profundizarse. El uso del colectivo como medio de transporte cayó estrepitosamente en un 22%. Llevando a números y casos prácticos: en comparación con julio de 2025, se registraron 28 millones de viajes menos.
No es para menos. El valor del boleto lo único que hace es subir. La Tarifa Social parece ser cosa del pasado. Para colmo, el gobierno quitó los beneficios de la RED SUBE que estaban destinados especialmente a las personas que vivían en el conurbano y trabajaban en la Ciudad de Buenos Aires. Muchas personas frente a estas medidas que atentan directamente contra el bolsillo, optan por la opción más económica: caminar.
En tan solo un año, viajar aumentó un 117%. No hay bolsillo que pueda con esto porque el transporte es solo una de las cosas que aumentaron. A eso hay que sumarle el gas, la luz, el agua y prácticamente todo lo que haya que comprar Volviendo a los viajes, trasladarse en colectivo en julio de 2025 costaba $489 en tanto que ahora, en 2026, realizar el mismo trayecto cuesta $1063.
CAUSA Y EFECTO: 117% DE AUMENTO Y 22% MENOS DE PERSONAS USAN EL COLECTIVO
La cifra exacta de un 22,6% menos de la utilización del colectivo solo corresponde a los días hábiles y vale para todo el AMBA. Si uno quiere profundizar aún más, la cosa se pone peor. El consumo de los días sábados cayó un 21,3% y los domingos alcanza el 36%. Es decir, no solo afecta en la decisión de cómo ir a trabajar sino que también repercute en la elección de la gente para disfrutar sus días libres. Ya no opta por salidas temáticas que impliquen viajar. No pasean. Salen a la plaza de cercanía más próxima. Van caminando. Llevan el mate y pasan un rato fugaz Es decir, hasta la calidad de las salidas de recreación se vieron afectadas.
Si bien estas estadísticas corresponden a todo el Área Metropolitana de Buenos Aires (CABA y GBA) lo cierto es que las líneas de colectivo más afectadas, son las bonaerenses. En la Ciudad la disminución es del 7% en tanto que el 22% es provincial.
Sin hacer futurología, el panorama tampoco es el mejor. Todo parece indicar que con las consecuentes faltas de regulaciones, con un Estado que lo único que hace es retirarse, la cosa solo seguirá subiendo y la gente, pagando más y usando menos.
