La Fraternidad anuncia un paro nacional de trenes que se extenderá durante 24 horas en reclamo por mejoras salariales
El gremio de conductores de trenes, La Fraternidad, confirmó un paro de trenes por 24 horas en todo el país para el próximo miércoles 18 de diciembre, en demanda de una recomposición salarial que consideran urgente ante la pérdida del poder adquisitivo. El paro comenzará a las 00:00 y se prolongará hasta las 24:00, afectando a miles de usuarios de las principales líneas ferroviarias, especialmente en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Según el comunicado difundido por el sindicato, la decisión fue tomada tras asambleas en las seccionales y responde a lo que describen como un prolongado estancamiento en las negociaciones con las empresas ferroviarias y el Gobierno. “El Gobierno violenta los principios democráticos y busca demonizar las medidas de fuerza para enfrentar a los usuarios contra los trabajadores”, sostuvo el secretario general del gremio, Omar Maturano.
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Un conflicto salarial prolongado
El reclamo principal de La Fraternidad es la insuficiencia de los reajustes salariales anunciados: un 1% en noviembre y un 2,5% en diciembre, incrementos que el gremio calificó como una «dádiva» insuficiente frente a un atraso salarial acumulado del 42,6% desde diciembre de 2023.
Desde el sindicato argumentan que estas cifras reflejan el deterioro de los ingresos de los trabajadores ferroviarios en un contexto inflacionario crítico. Además, señalaron que esta medida de fuerza no es un fin en sí misma, sino la única herramienta disponible para visibilizar sus demandas.
Impacto en el transporte público
El paro generará complicaciones especialmente en las seis líneas de mayor afluencia de pasajeros: Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín, Urquiza y Belgrano Sur, que conectan el AMBA con distintas zonas del conurbano bonaerense. Se espera una jornada de caos en las horas pico, dado que miles de personas dependen de este medio de transporte para sus desplazamientos diarios.
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Este será el segundo reclamo sindical en diciembre. El pasado 3 de diciembre, La Fraternidad realizó una protesta reduciendo la velocidad de circulación de los trenes a 30 kilómetros por hora, denunciando además el deterioro de la infraestructura ferroviaria y la falta de inversión en el sector.
Un conflicto sin solución a la vista
Desde el Ministerio de Transporte, liderado por Franco Mogetta, criticaron la medida de fuerza, calificándola como “extorsiva” y señalando que La Fraternidad fue el único gremio que no firmó el último acuerdo salarial del 3,5%. “No vamos a ceder ante estas presiones sindicales que perjudican a los usuarios y al servicio público”, declararon desde la cartera.
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La negociación entre La Fraternidad y las empresas ferroviarias, nucleadas en Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), sigue estancada. Mientras tanto, los usuarios deberán prepararse para afrontar un miércoles sin trenes, en un contexto de alta demanda de transporte público en la temporada previa a las fiestas.
La protesta se enmarca en un escenario de tensión creciente entre trabajadores, empresas y Gobierno, dejando en evidencia los desafíos de un sistema ferroviario en crisis tanto en lo salarial como en lo estructural.
