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Leyendo: Cambios en la VTV y peajes: qué modificó el Gobierno Nacional
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Noticias > País > Cambios en la VTV y peajes: qué modificó el Gobierno Nacional
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Cambios en la VTV y peajes: qué modificó el Gobierno Nacional

Cynthia Villalba Publicado 19 de febrero de 2025
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Nuevos plazos para la Verificación Técnica Vehicular y peajes sin barreras

El Gobierno Nacional anunció cambios importantes en la Ley Nacional de Tránsito que afectan la Verificación Técnica Vehicular (VTV), los peajes y trámites relacionados con los autos. Estos cambios en la VTV, en palabras del gobierno, buscan simplificar procesos, reducir costos y modernizar el sistema de circulación.

Uno de los cambios más destacados está en los plazos de la VTV. Con la nueva normativa, los autos particulares 0 km tendrán que pasar su primera revisión a los cinco años. Para vehículos que tengan entre 5 y 10 años, el control será cada 24 meses. Recién cuando superen los 10 años deberán hacerla todos los años, como ocurre actualmente.

Inspecciones más simples y flexibles

Los vehículos comerciales también tendrán nuevos plazos. La primera revisión será a los dos años y luego cada 24 meses hasta llegar a los 10 años de antigüedad. A partir de ahí, deberán revisarse anualmente.

Estos cambios en la VTV también traen mayor flexibilidad. Ya no será necesario ir solo a los centros estatales: las concesionarias oficiales y talleres particulares habilitados también podrán hacer las inspecciones. Eso sí, dependerá de cada provincia adherirse o no a esta nueva modalidad.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, aseguró que buscan simplificar trámites “engorrosos y costosos” para que sea más fácil mantener los vehículos en regla.

Cambios en la VTV

VTV, peajes y menos trámites: el plan del Gobierno

Los cambios no terminan ahí. Los peajes en las rutas nacionales también se transforman: se eliminarán las cabinas tradicionales y se implementará un sistema sin barreras para agilizar el tránsito.

Además, ya no será necesario hacer doble trámite para homologar autos nuevos. Antes se necesitaban dos licencias distintas, pero ahora, si el vehículo está fabricado bajo normas internacionales, el proceso será semiautomático. Los modelos nacionales también tendrán un trámite más simple para la homologación.

El paquete de reformas incluye otras medidas clave:

  • Se elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (INTI) y ahora cada provincia se encargará de emitirla.
  • Los recursos teóricos, prácticos y los exámenes de aptitud psicofísica podrán ser brindados por prestadores públicos y privados registrados ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
  • El cambio de domicilio en el DNI ya no afectará la validez de la Licencia de Conducir.

También se suman los vehículos autónomos a la Ley Nacional de Tránsito. Aunque todavía falta para verlos en las calles, el Gobierno quiere tener todo listo para cuando esta tecnología avance.

El decreto con todos estos cambios en la VTV y otras reformas se publicará pronto en el Boletín Oficial. La idea, según el gobierno, es hacer más simples los trámites, reducir costos y adaptar la ley a las nuevas tecnologías.

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