La remodelación de la peatonal Laprida supera el 90% de avance: 4.000 m² de veredas, baldosas podotáctiles, luces LED y cámaras
La renovación integral de la peatonal Laprida, en el centro de Lomas de Zamora, superó el 90% de avance y entró en su tramo definitivo. La obra abarca cuatro cuadras y 4.000 metros cuadrados de veredas reconstruidas, con baldosas podotáctiles para personas con discapacidad visual, iluminación LED subterránea, mobiliario, cámaras y forestación con especies nativas.
Qué se hizo
- Baldosas podotáctiles, con relieve, para orientar a personas con discapacidad visual.
- Iluminación LED con cableado subterráneo.
- Mobiliario urbano: pérgolas, asientos, cestos de recolección diferenciada y bicicleteros.
- Cámaras de monitoreo.
- Forestación con especies arbóreas y plantas nativas.
- Accesos adaptados para vehículos de emergencia.
- Cruces adecuados en las calles Italia, España y avenida Meeks.
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En este momento se están colocando las piezas podotáctiles, armando los canteros y cerrando los remates del tendido eléctrico subterráneo. En los próximos días se completan los accesorios de seguridad de los canteros, la señalización del paseo y los puntos verdes de reciclaje.
Lo que menos se cuenta y más cambia
De toda la lista, hay dos elementos que casi nunca aparecen en las notas de obra pública y que son los que más modifican la vida de alguien concreto. El primero son las baldosas podotáctiles. Son esas piezas con relieve que se colocan en el piso y que funcionan como un lenguaje: las líneas paralelas indican por dónde avanzar, y los puntos en relieve marcan una advertenciaun cruce, un desnivel, un final de recorrido.
Para una persona con discapacidad visual, la diferencia entre una vereda con y sin ese sistema es la diferencia entre poder caminar sola por el centro o no poder hacerlo. El segundo son los accesos adaptados para vehículos de emergencia. En una peatonal, garantizar que una ambulancia o un carro de bomberos pueda entrar sin obstáculos no es un detalle de diseño: es una decisión que se toma o no se toma, y que se nota una sola vez, cuando hace falta.
El cableado bajo tierra
Otro punto que merece atención: la iluminación LED va con cableado subterráneo. Además del efecto visual —desaparecen los cables cruzados y los postes—, el tendido enterrado reduce las fallas por clima y los cortes por ramas caídas, que son la causa más común de que una cuadra quede a oscuras después de una tormenta.Y una peatonal comercial bien iluminada es, además, una peatonal que se camina distinto de noche.
Una obra en el corazón comercial
Laprida es la arteria comercial del centro de Lomas y una de las peatonales con más circulación del conurbano sur. Eso vuelve a la obra especialmente sensible: cada tramo intervenido implica meses de trabajo en cuadras donde hay comercios que dependen del paso de gente.
La contrapartida es lo que queda después. Una peatonal renovada modifica cuánta gente se queda, cuánto camina y cuánto tiempo pasa ahí, y eso impacta directo en los locales.
La obra se suma a otras intervenciones que el Municipio viene ejecutando en el distrito, entre ellas la repavimentación en hormigón de calles en distintas localidades y las obras de saneamiento hídrico en pasillos internos de los barrios.
