El panorama se torna aún más difícil para quiénes viven en el conurbano
A la crisis del transporte relacionada a los colectivos, se le podrían sumar los trenes. Omar Maturano, Secretario General de La Fraternidad, advirtió que en mayo, algunos ramales podrían tener hasta 18 servicios diarios menos.
Esto significaría una gran complicación a la hora de viajar. Con un 40% menos de colectivos circulando, suprimir los trenes sería dejar a los trabajadores prácticamente sin medio de transporte. El problema de fondo parece ser la falta de inversión y el deplorable estado del sistema ferroviario.
TRENES: MENOS RAMALES Y MENOS SERVICIOS
Las líneas más grandes son las que principalmente sufrirían los recortes: Roca, Mitre, Sarmiento y San Martín. Son las que día a día conectan desde los diferentes puntos del conurbano, zona sur, oeste y norte, con la Ciudad de Buenos Aires. Desde La Fraternidad denunciaron un permanente deterioro que hace muy difícil poder desarrollar una logística diaria.
Por el lado de los trenes de larga distancia, actualmente hay servicios que están suspendidos. Tal es así el caso Buenos Aires – Mendoza, Tucumán, Córdoba, Rosario, entre otros. ¿Se está llevando a cabo un nuevo desmantelamiento del sistema ferroviario?
LOS TRENES Y LA DISCUSIÓN POLÍTICA DE FONDO
Por su parte, Javier Milei expresó que no habrá cambios en los programas de los trenes ni menos servicios. Sin embargo, Maturano fue claro. «No hay cuidado. No hay personal suficiente. Las vías están en mal estado. Los trenes de carga descarrilan tres veces por día y andan a 15 kilómetros por hora. Los problemas de infraestructura son enormes». Queda abierta la discusión sobre que pasará con los trenes durante el mes de mayo.
